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借力“海丝”东风，助力非洲国家港口建设，今日，中国第二大载重量半潜船“新耀华”轮，装载着18艘“福安造”工程类船舶，从宁德正式起航。

正式起航 受访者供图

借力“海丝”东风，助力非洲国家港口建设，今日，中国第二大载重量半潜船“新耀华”轮，装载着18艘“福安造”工程类船舶，从宁德正式起航。

据介绍，易和船厂向非洲几内亚出口18艘工程类船舶，其中包括2艘新造浮吊过驳船和多艘拖轮、驳船、交通艇等。

这些船舶的运输方式创新地采用全球第二大载重量半潜船“新耀华”轮进行装载，一次性地满足当地重大土建工程项目建设的需求。与以往出口船只取得相关许可后自行航行至进口国的方式相比，这种运输方式更安全、更高效、更经济，同时也缩短了交船时间和节约了运营成本。

该船厂负责人告诉记者，其中两艘新造浮吊过驳船是易和船厂和新加坡STS公司合作研发制造，属国内首制。

浮吊设备具有全变频高速运转模式、重载模式，开放式理念设计，备件通用化程度高，装载效率快，维修方便，整体设计工艺达到全球领先水平，能够大大提升工作效益。

记者了解到，此次出口的船舶还包括8艘拖轮、7艘8000吨级驳船、1艘交通艇，是近年来宁德港最大批次出口船舶。“套餐式”船舶批量出口能够一次性较好满足当地重大土建工程项目建设需要，也说明宁德制造船舶在海外国家的高认可度。

福安市相关负责人表示，共建“一带一路”国家对于海洋工程装备需求日益提升，福安船企与国际接轨，紧抓市场契机，发挥船舶修造产业传统优势，创新研发多类型、多规格的船舶与海工装备，让“福安造”船舶远洋出海，成为建设“海上宁德”的重要名片。

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